Visokoučinkovite kočione obloge 19094
Opis proizvoda
Broj kočione obloge: WVA 19094
Veličina: 220*200*17/11,5
Primjena: BPW KAMION
Materijal: Bez azbesta, sintetička vlakna, polumetal
Specifikacije
1. Bešuman, 100% bez azbesta i odlične završne obrade.
2. Dug vijek trajanja u najtežim uvjetima na cesti.
3. Izuzetna zaustavna moć.
4. Niži nivo prašine.
5. Radi tiho.
Prednosti
Princip rada bubanj kočnica:
Bubnjevi kočnice se koriste u automobilima skoro čitav vijek, ali zbog svoje pouzdanosti i snažne kočne sile, i danas se koriste na mnogim modelima (uglavnom na zadnjim točkovima).
Bubnjevi kočnice koriste hidraulični pritisak da potisnu kočione pločice ugrađene u kočioni bubanj prema van, tako da kočione pločice trljaju o unutrašnju površinu kočionog bubnja koja se okreće s kotačima, čime se stvara efekat kočenja.
Unutrašnja površina doboša kočnice je mjesto gdje kočioni uređaj generira moment kočenja. U slučaju postizanja istog momenta kočenja, prečnik doboša kočnice može biti mnogo manji od prečnika diska kočnice. Stoga, kako bi se postigla snažna sila kočenja, velika vozila s teškim teretom mogu ugraditi doboš kočnice samo u ograničeni prostor naplatka kotača.
Jednostavno rečeno, doboš kočnica je kočioni uređaj koji koristi nepokretne kočione pločice u dobošu kočnice da se trljaju o doboš kočnice koji se okreće zajedno s kotačima kako bi stvorio trenje i smanjio brzinu kotača.
Kada se pritisne papučica kočnice, sila stopala uzrokuje da klip u glavnom kočionom cilindru potiskuje kočionu tečnost naprijed i stvara pritisak u uljnom krugu. Pritisak se prenosi na klip kočionog cilindra svakog točka preko kočionog ulja, a klip kočionog cilindra potiskuje kočione pločice prema van, uzrokujući trenje između kočionih pločica i unutrašnje površine kočionog doboša, stvarajući dovoljno trenja da smanji brzinu točkova. Da bi se postigla svrha kočenja.
